GOODOLDBIKES késako ?
Au sommaire:
Voyages, voyages...
L'ANDALOUSIE, une virée en plein sud de l' Espagne
LA CORSE, 2 500 kms de bonheur sur petites routes
L'EUSKAL RAID 2008 et 2009 un raid trail à travers les Pyrénées
AUTOUR DE OUARZAZATE, si vous allez au MAROC
BALLADE A CADAQUES, à moto entre Pyrénées Atlantiques et Orientales
Mes IDEES DE BELLES BALLADES
Mes pétoires... et celles de Madame ...
"GERTRUD" ma BMW R80 G/S, une vraie baroudeuse
"GILDA" sa grande soeur, une BMW 1150 GS
"LA NOIRAUDE",mon 350 DR endurisé
La restauration d'un XT500 de 1977
COMMENT KICKER pour bien démarrer votre XT ou SR500
Ma BMW 90/6 la teutonne antique
Ma BMW R100S de 1979 " le Messerschmitt "
La RAINETTE une CB125 S de 1974
Le TW 125 de ma chérie
GIGI, la BMW F650GS de Madame
Un SR500 relooké "So British"
Plus jamais de DUCATI ST4 , putana ragazza !
Mes petites annonces
BMW 100 R GS en top état
Un peu de tout...
Mes BONNES ADRESSES dans le Sud Ouest entre France et Espagne
GROUMPF... une Bizarrerie Anglaise
Mes EQUIPEMENTS MOTOS , mes tests et pleins d'astuces motardes
PET AU CASQUE, pour les fétichistes du Cromwell et de la Climax
BOURSES MOTOces rencontres sympas entre amateurs d'anciennes
JE RECHERCHE...,à vot'bon coeur m'sieur-dames, aidez-moi dans mes recherches
LES VOTRES... les pétoires des pôtes
Une devise: Garder l'esprit ouvert et toujours un projet en tête...
Et surtout n'hésitez pas, vos questions ou les commentaires sympas seront toujours les bienvenus...
A très bientôt sur GOODOLDBIKES !
QUELQUES LIENS SYMPAS
L'idéal pour voyager ce serait d'avoir 2 casques: un intégral pour le froid, la pluie et les trajets autoroutiers en toute sécurité et un jet pour profiter du soleil et du paysage sur petites routes...
La solution: l' EVOLINE de SHARK.
Extrait du site SHARK: "Un concept révolutionnaire... L’EvoLine SHARK marque une évolution technique, fonctionnelle et esthétique. Le mouvement de sa mentonnière unique et breveté «Tech-Move System» permet de disposer en configuration ‘intégral’ d’un grand confort et d’une sécurité optimale. D’un seul mouvement simple et rapide, la mentonnière se déverrouille, passe en position arrière et s’intègre parfaitement à la ligne de la calotte. L’EvoLine devient alors un jet avec écran offrant une protection maximale, un plus essentiel. L’écran solaire interne à commande centrale, la boucle de jugulaire « Precise Lock » et les textiles intérieurs en microfibres traités apportent un grand plaisir d’utilisation. Garantie 5 ans."
L' EVOLINE est un modulable plutot bien fini, confortable et son écran solaire intégré est trés pratique. C'est le casque que je prends pour les longues distances. Les reproches: il est plutot lourd (1,9 kgs) et assez mastoc par rapport à un jet. Sinon il est assez silencieux, l' intérieur est lavable et le système d'ouverture assez pratique.
Un assez bon casque en somme... Je lui donne 7/10
15-08-2009 dans Pèt au casque ! | Lien permanent
Encore une de mon DAVIDA fétiche.
Quand on pense que des millions de motards on parcouru le monde par tous les temps avec ça sur la tête... Ils faisaient comment avant ? Fallait pas étre fragile quand même...
L'arrivée du casque intégral a du étre une révolution àl'époque. Mais le bol a son charme, on entend mieux le moteur, c'est hyper léger à porter et puis sur mes vieux brélons je me vois pas avec le dernier SHOEI Valentino Rossi réplica, vous en conviendrez, non ?
21-01-2007 dans Pèt au casque ! | Lien permanent
Celui de tous les jours: un SHARK S400.
Bonne protection, peu bruyant, aération frontale, visière amovible et un bon look vintage comme on aime.
21-01-2007 dans Pèt au casque ! | Lien permanent
21-01-2007 dans Pèt au casque ! | Lien permanent
Celui là c'est le casque de PONCHERELO ! (les initiés sauront...).
Fabrication italienne, pour ceux qui n'aiment pas transpirer des oreilles.
21-01-2007 dans Pèt au casque ! | Lien permanent
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