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GoodOldBikes

Blog motard

PRESENTATION

GOODOLDBIKES késako ?


Au sommaire:


 


 Voyages, voyages...


 


L'ANDALOUSIE, une virée en plein sud de l' Espagne 


 


LA CORSE, 2 500 kms de bonheur sur petites routes


 


LE MAROC à moto - inoubliable


 


L'EUSKAL RAID 2008 et 2009 un raid trail à travers les Pyrénées


 


AUTOUR DE OUARZAZATE, si vous allez au MAROC


 


Mes suggestions de BELLES BALLADES  dans le Sud-Ouest


 


 Mes pétoires... et celles de Madame ...


 


 "GERTRUD" ma BMW R80 G/S, une vraie baroudeuse


 


 "GILDA" sa grande soeur, une BMW 1150 GS


 


"LA NOIRAUDE",mon 350 DR endurisé


 


La restauration d'un XT500 de 1977


 


COMMENT KICKER  pour bien démarrer votre XT ou SR500


 


Ma BMW 90/6 la teutonne antique  


 


Ma BMW R100S de 1979 " le Messerschmitt "


 


La RAINETTE  une CB125 S de 1974


 


Le TW 125 de ma chérie


 


GIGI, la BMW F650GS de Madame


 


Un SR500 relooké "So British"  


 


Plus jamais de DUCATI ST4 , putana ragazza !


 


 Un peu de tout...


 


Mes BONNES ADRESSES dans le Sud Ouest entre France et Espagne


 


 GROUMPF... une Bizarrerie Anglaise


 


 Mes EQUIPEMENTS MOTOS mes tests et pleins d'astuces motardes 


 


 PET AU CASQUE, pour les fétichistes du Cromwell et de la Climax


 


 BOURSES MOTOces rencontres sympas entre amateurs d'anciennes


 


 JE RECHERCHE...,à vot'bon coeur m'sieur-dames, aidez-moi dans mes recherches


 


 LES VOTRES... les pétoires des pôtes


 


 


Une devise: Garder l'esprit ouvert et toujours un projet en tête...


 


Et surtout n'hésitez pas, vos questions ou les commentaires sympas seront toujours les bienvenus...


 


 A très bientôt sur GOODOLDBIKES !



QUELQUES LIENS SYMPAS


 


 


 


 

RAIDS ET VOYAGES PERSO

MANUELS D'ATELIER BMW MOTORRAD

FORUMS BMW 1150 & 1200 GS

PRODUITS MIRACLES

ANNONCES MOTO COLLECTION

En habit champêtre. 30-04-2006

Elle s'est essayé en tenue des champs. Tétines et feu arrière souple. Un style... Pour ceux que ca tente, les pneus cross c'est super agréable à conduire: sur bitume on passe sur l'angle d'un seul coup, on escalade les trottoirs en rigolant, ca vibre, c'est bruyant, ca s'use hyper vite et c'est du supermotard (tout en glisse) sur le mouillé - en plus les forces de l'ordre qui y regarderait de trop prés peuvent vous verbaliser allègrement - les pneus cross sont interdits sur la voie publique! LE PIED !!!! Bon maintenant on se calme, demain j'achète des pneus ZOMOLOGUES, j'en ai marre de financer la police municipale !

30-04-2006 dans XT 500 en Livrée Enduro |

Version Enduro 30-04-2006

Depuis les amortos DECARBON d'origine ont été remplacés par des HAGON.

30-04-2006 dans XT 500 en Livrée Enduro |

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