J'ai reçu mon sabot de R100 GS, on voit la différence avec celui de la 80 G/S (le petit posé par dessus). Il faut juste le retailler un peu à la meuleuse au niveau des ressorts de béquille et il s'adape impec'. Les points d'ancrage sont les mêmes avec en prime des silent-blocks. Il a l'avantage de protéger les coudes d'échappement et tout le bas moteur.
Ca protègera mieux la tuyauterie de Gertud dans les plateaux de l'atlas Marocain ou sur les trottoirs Périgourdins...