La BMW F650 GS de ma chérie avait une facheuse tendance à louvoyer, ça allait carrément jusqu'au guidonnage à partir de 100 kms/h. Pas rassurant du tout pour cette jeune motarde avec seulement 7 mois de permis. Plusieurs pistes pour remédier à ça et retrouver...
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La bécane de ma chérie est FULL OPTIONS, en fait c'est presque une F650 GS ADVENTURE . Elle va pouvoir rouler ou aller faire ses courses en toute tranquilité... Bon, résumons nous: couvre réservoir + sacoche BAGSTER, protections latérales TOURATECH, protège...
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Voici la différence entre le saute vent d'origine BMW et le pare brise de chez WUNDERLICH - y'a pas photo !
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Point faible de la F560GS sur les longs trajets: la bulle d'origine un peu péquène. Le parebrise d'origine tout rikiki est en fait un simple saute-vent concu pour une utilisation citadine il est plus esthétique qu'autre chose. Je le vire , j'ai déniché...
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Je rajoute un tapis de réservoir BAGSTER. Ca protège la moto et on peut y fixer une sacoche de réservoir, de quoi gagner encore une dizaine de litres de chargement. Voila pour la bagagerie, madame pourra partir avec tout son barda...
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A gauche, la valise depliée en position 31 litres, à droite la valise repliée en contenance 15 litres. Malin, non ? Il n'y a que chez BMW qu'on trouve de la bagagerie comme ça !
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En 5 mn, et sans difficulté on peut doubler le volume des deux valises qui passent de 30 à plus de 60 litres... de quoi transporter pas mal de bagages..
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Pendant que ma petite femme en bave pour obtenir son fichu permis, (aaaahhhh ce fichu plateau - courage ma chérie!) j'équipe sa moto pour nos prochains voyages. Ca devrait la motiver... J'ai opté pour le kit valises VARIO de chez BMW, encore une fois...
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Quelques données à propos de la BMW F 650 GS. Fiche technique Moteur: Type Monocylindre, eau, 4 T, 2 ACT, 4 soupapes, injection Cylindrée (al. x cse) 652 cm3 (100x83 mm) Puissance maxi Ch (kW)* 50 (37) à 6 500 tr/min Couple maxi m.kg (N.m) 6 (60) à 5...
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Voici la nouvelle monture de ma petite femme: la coutume étant de donner un p'tit nom à nos motos, elle s'appelle GIGI (la moto pas ma femme...) C'est une BMW F 650 GS. Un trail trés sympa et trés agréable à conduire, un monocylindre plein de peps et...
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