Elle a tout d'une grande.

Par gonzzo

Un peu de doc

Par gonzzo

Grand merci au fiches "TELEPOCHE", ça vous rappelle quelque chose ?

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Other side

Par gonzzo

Un p'tit air canaille!

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C'est celle de ma femme !

Par gonzzo

La 125 CBS de ma petite femme. Mono, millésime 1974. Super petite machine, dans un jus nickel.

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Version Enduro

Par gonzzo

Depuis les amortos DECARBON d'origine ont été remplacés par des HAGON.

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Au final: MOTORSPORT !

Par gonzzo

Elle ressemblera à ça une fois terminée: la série spéciale MOTORSPORT !

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Demi saison

Par gonzzo

Avec ses sacoches de la Gendarmerie (si,si ...) et sa bulle de 90S, elle est prête pour affronter les frimas printaniers et se ballader pépère. Une BEHEME de ces années là c'est pas fait pour l'autoroute, mais sur nos belles nationales et départementales...

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Ma Teutonne Antique n'est pas en Toc

Par gonzzo

Ma BMW 90/6 de 1976... Un bon gros FLAT TWIN de 900cm3. Une machine à enrouler, sérénissime et idéale pour la ballade ! Gros couple et confort pour le conducteur comme la passagère. Elle fait merveille sur nos belles routes de DORDOGNE, on enfile le BOL...

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Manque plus que la télé...

Par gonzzo

Vue de dos, la largeur du flat et des valises impressionne toujours et contraste avec l'étroitesse du pneu. Et avec tout ça , la déplacer à l'arrét c'est une séance de muscu gratuite.

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Un avion de chasse

Par gonzzo

Mon R100S: Le Messerschmitt.. C'est une R100S de 1979, un Flat Twin de 1000 cm3 avec l'habillage de la RS. Je l'appelle le Messerschmitt parcequ'à partir de 130 km/h, (sur autoroute bien sur...) on se croirait dans le cockpit d'un avion avec le son des...

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