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BEQUILLE STORY

Le MESSERSCHMIDT devient de plus en plus dur à béquiller, y'en a marre ! Petite expertise: les ressorts de fourches se sont certainement tassés avec l'age et les axes de béquilles sont foirés - ni une ni deux: on change tout... Le précédent proprio avait tenté un montage foireux sur des pas de vis nazes, CA NE POUVAIT PAS TENIR... Petit shopping: j'achète pas cher (si,si!!!)chez BMW des ressorts de R100RS renforcés, des écrous de 12 en remplacement des anciens de 10, un 2° ressort manquant pour la béquille. J'ai trouvé un mecano sympa pour tarauder les pas de vis foirés et usiner les bagues qui se fixeront sur mes nouveaux support, ça - c'est fait. Je remonte la béquille centrale, ça va beaucoup mieux et ça me sera utile pour les travaux suivants...
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