Billy Ze Kick

15.07.2007

Un autre détail que j'apprécie sur la G/S c'est son kick (d'origine).

Mode d'emploi: si, comme moi, vous étes plutôt "taille S", on kicke face à la moto, une main sur la poignée de gaz l'autre sur la poignée latérale de béquillage. On trouve le point de compression, un coup de kick-un peu de gaz et ça craque ! Si on est taille XL, on kicke à la gendarme: en selle et debout sur la moto... Le Kick de la G/S est facile d'utilisation et pas vicieux-ça permet d'économiser la batterie rikiki et en plus ça muscle les jarrets...et puis, quelle classe de démarrer sa brèle à l'ancienne...c'est autre chose que de simplement pousser un bête bouton rouge.