L'idéal pour voyager ce serait d'avoir 2 casques: un intégral pour le froid, la pluie et les trajets autoroutiers en toute sécurité et un jet pour profiter du soleil et du paysage sur petites routes... La solution: l' EVOLINE de SHARK . Extrait du site...
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Encore une de mon DAVIDA fétiche. Quand on pense que des millions de motards on parcouru le monde par tous les temps avec ça sur la tête... Ils faisaient comment avant ? Fallait pas étre fragile quand même... L'arrivée du casque intégral a du étre une...
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Celui de tous les jours: un SHARK S400. Bonne protection, peu bruyant, aération frontale, visière amovible et un bon look vintage comme on aime.
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Décoration maison (merci ma p'tite femme) pour ce casque BMW MOTORRAD. Celui là il est unique !
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Celui là c'est le casque de PONCHERELO ! (les initiés sauront...). Fabrication italienne, pour ceux qui n'aiment pas transpirer des oreilles.
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Un casque FRANCAIS môssieur ! Le bon ROOF modulable, un peu lourd et bruyant mais sinon bonne protection et un look à la Bioman qui ne laisse personne indifférent, on aime ou on déteste...
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Mon DAVIDA ! Comme papy - mais en neuf ! Une refabrication anglaise du bol des années 60. Avec intérieur cuir et lacets de réglage. De quoi vous faire une belle tète de vainqueur ! Acheté sur le net, chez CLASSIC MOTOS qui n'existe plus depuis - désolé......
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Celui là il déchire ! C'est un GPA enduro des années 70. Il a fait l'enduro du touquet s'il vous plait ! Et en plus HOMOLOGUE ! Y'a l'autocollant et l'étiquette en règle dedans. La classe quoi... Sponsorisé par K&N (c'est mieux que "la vache qui rit")....
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Nous inaugurons aujourd'hui la section "pèt au casque". Outre le fait d'étre monomaniaque avec des tendances bi (je parle des cylindres bien sur), je me mets aussi à collectionner les casques les plus incongrus. Pour les pervers que ça intéresse aussi...
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