PUTANA RAGAZZA !!!!!

DUCATI reçoit enfin le cadre, mais ce n'est pas le même qu'à l'origine, ils n'en ont plus en stock (ou la série de cadre de ST4 avait peut-ètre un défaut, on ne le saura jamais)....

FIN SEPTEMBRE soit plus de 6 mois aprés que j'ai laissé ma moto aux mains de DUCATI, le conc' m'appelle la moto est prète... Enfin me dis-je, pensant pouvoir enfin remetttre la pétoire en vente et m'en débarasser.

MAIS - ce n'est pas fini, ...48h aprés... le concessionnaire m'appelle catastrophé.... "Heu, ben...On a eu un contrôle  et le gars de l'APAVE qui vérifiait l'atelier a fait une mauvaise manip et la moto ben, euh, elle est tombé du pont - cassée la moto..." LE POMPON !!!! Je n'en croyait pas mes oreilles... TOMBEE DU PONT !!!! L'hallu !!!

Bilan de l'histoire: fin janvier soit 9 mois plus tard l'assurance me rembourse ma moto déclaré épave, moins la franchise du concessionaire... j'ai perdu 1 200 € sur cette satanée pétoire et c'est décidé DUCATI plus jamais...

C'est l'un des meilleurs moteurs que j'ai eu sur une moto mais je suis guéri à jamais des ITALIENNES ! J'ai essayé la MULTISTRADA 1100, c'est une moto FANTASTIQUE mais DUCATI BASTA !

ET GRAND MERCI A MON CONCESSIONAIRE DUCATI QUI M'AURA AIDE JUSQU'AU BOUT DANS CETTE SOMBRE HISTOIRE... PUTANA RAGAZZA !!!!!