Et voici le complément de notre pompe à huile gros débit, la durite idoine.
Défaut chronique des SR et XT, la faible lubrification des culbuteurs qui s'usent prématurément. On peut y remédier avec ce bel ouvrage d'art: la durite gros débit.
Ainsi, on fait prendre ainsi un cheminement différent à l'huile qui asperge les culbus de 47% de plus que le circuit d'origine (dixit VD classic et consorts) - et en plus c'est zouli. Prochaine étape, on remonte le carbu, le réservoir et on donne le 1° COUP DE KICK ! J'en frissonne ...va t'elle démarrer du 1° coup ?