REVUE DE DETAIL: amortos et freinage

Par gonzzo

Une BEHEME, c'est confortable. Merci au amortos BOGE réglables en 3 positions sans outillage grace à leur ingénieuse conception. Vous noterez aussi que mon R100S de 1979 est équipé d'un frein arrière à disque. A l'époque les bécanes ainsi équipées se...

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SACOCHE DE FLIC

Par gonzzo

Pour les fétichistes du cuir voici un gros plan de mes belles sacoches ex gendarmerie française maintenant à la retraite dans le civil mais toujours sur une béhème. la classe non ? Pour l'entretien, je vous conseille de les assouplir au lait Barane ou...

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Train avant

Par gonzzo

Mon Michelin était bien sec et commencait a étre lisse, avec l'hiver qui arrive ça me fait de suite angoisser...Pas d'hésitations, pour l'avant ce sera aussi un METZELER: le LASER en 3,25x19 . Pour moi, c'est le pneu idéal pour nos anciennes béhème. Un...

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MOTO DE FLIC ?

Par gonzzo

Exit les valises KRAUSER en dur, je bricole un support et j'installe mes sacoches ex GENDARMERIE. Achetées il y a quelques années chez ACMOTORS à Parthenay, elles sont tout en cuir, doublées alu, c'est du robuste. J'ai aussi monté mes VATIER pour affiner...

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Metzeler for ever

Par gonzzo

Et hop, on se chausse pour l'hiver ! Un beau METZELER en 40Ox18 pour l'arrière. J'avais auparavant un Michelin Macadam mais je trouve qu'il s'use beaucoup trop vite. Maintenant c'est Metzeler for ever. Pafait en tenue de route, nickel sur route mouillée,...

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R100RS MOTORSPORT

Par gonzzo

Un beau doc. d'époque, la R100RS MOTORSPORT. Un jour ma vielle tu seras lookée comme ça... patience. Pour que tu attendes, cet hiver on va refaire une petite santé au moteur et t'équiper pour l'hiver (poignées chauffantes, chauffage central au fioul......

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ALLUMAGE MULTIC

Par gonzzo

Hier c'était mon anniversaire ! Moi et ma Béhème, on a eu un SUPER CADEAU !!! Un bel allumage électronique MULTIC. Ca tombe bien, le messerschmidt donnait des signes de fatigue de ce coté là. Entre 3500 et 4500 tours, elle ratatouille sec. Bon, c'est...

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Au final: MOTORSPORT !

Par gonzzo

Elle ressemblera à ça une fois terminée: la série spéciale MOTORSPORT !

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Manque plus que la télé...

Par gonzzo

Vue de dos, la largeur du flat et des valises impressionne toujours et contraste avec l'étroitesse du pneu. Et avec tout ça , la déplacer à l'arrét c'est une séance de muscu gratuite.

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Un avion de chasse

Par gonzzo

Mon R100S: Le Messerschmitt.. C'est une R100S de 1979, un Flat Twin de 1000 cm3 avec l'habillage de la RS. Je l'appelle le Messerschmitt parcequ'à partir de 130 km/h, (sur autoroute bien sur...) on se croirait dans le cockpit d'un avion avec le son des...

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