Ou l'on apprend à connaitre Gertrude

Voila c'est fait, j'ai troqué ma bonne 90/6 contre une R80 G/S de 1981 que je suis allé chercher à Rennes (700 bornes sous la pluie - sinon c'est pas marrant). Les premiers kilomètres se font en toute confiance tant elle est confortable,légère et facile à conduire, vraiment sympa la Gertrude! 

Ce week-end on va tailler un peu la route avec armes et bagages et passagère en prime... Un petit check-up de ma nouvelle moture s'impose. Aprés une semaine de roulage, il serait sage d'intervenir sur les points suivants:

• Pneus Av et Ar nazes plus aucune accroche -je commande les Mitas E07 et j'ajoute des chambres à air renforcées - la voila chaussée pour tous type de terrains
• Le disque avant est naze, je le change (adaptable Grimeca de chez Motobins et pour bien faire j'y ajoute des plaquettes racing en métal fritté et pour finir on change les machoires de frein arrière - ça va mieux freiner ...
• La serrure de mes valises est foutue, c'est dispo chez BMW - on commande 
• Les cables de gaz et le repartiteur sont archis fichus - on commande
• Il manque la molette de blocage de la poignée de gaz si pratique pour faire chauffer ou sur autoroute- j'en commande une.
• Une sacoche de réservoir Bagster pour transporter le picnic dominical - c'est important
• On complète la trouse à outils - au cas ou...

Voila, ce sera tout pour l'instant mais au moins je peux rouler sans craintes pour la tenue de route ni le freinage - on ne mégote pas avec sa sécurité surtout avec une bécane d'occasion !