Voila donc mon MESSERSCHMIDT équipé pour l'hiver:
de beaux pots inox made in BMW en remplacement des vatier (les BM ont un feulement inimitable), des sacoches en cuir (ex Gendarmerie svp), deux nouvelles bougies (les BOSCH super 4 - WR56, je vous les recommande: étincelle semi glissante sur 4 électrodes, garantie d'1 an - votre moteur vous fera sentir le changement), un bon nettoyage du filtre à air KN. La mémère ne toussotte plus et monte gaillardement dans les tours...
Prochaine étape, on vérifira la segmentation, on changera les ressorts de fourche et on montera l'allumage électronique... économisons...et patience...