Bouchon de réservoir fermant à clef avec systéme de trop plein, amortisseur de direction réglable en 3 positions, double klaxon ultra puissant ( et je l'ai boosté depuis avec un klaxon de Renault 16 - ça dépote), réservoir 24 litres (plus de 350 kms d'autonomie) pour l'époque ça aussi c'était du luxe ! 
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