Avec ses sacoches de la Gendarmerie (si,si ...) et sa bulle de 90S, elle est prête pour affronter les frimas printaniers et se ballader pépère. Une BEHEME de ces années là c'est pas fait pour l'autoroute, mais sur nos belles nationales et départementales...
Exit les valises KRAUSER en dur, je bricole un support et j'installe mes sacoches ex GENDARMERIE. Achetées il y a quelques années chez ACMOTORS à Parthenay, elles sont tout en cuir, doublées alu, c'est du robuste. J'ai aussi monté mes VATIER pour affiner...
Le premier carénage intégral étudié en soufflerie. BMW a toujours été à la pointe de l'innovation. Un CX de pénétration dans l'air diminué de 5 % et plus 17% d'appui sur la roue avant: à haute vitesse le carénage plaque la mémère au sol, tout ça avec...
Et là peut-ètre ? Voltmètre, horloge à quartz, compte-tours électronique SVP, totalisateur journalier, témoins d'alternateur, de niveau d'huile et de liquide de frein, coupe circuit, contacteur en position centrale, mousse de protection du guidon: trouvez-en...
Hier c'était mon anniversaire ! Moi et ma Béhème, on a eu un SUPER CADEAU !!! Un bel allumage électronique MULTIC. Ca tombe bien, le messerschmidt donnait des signes de fatigue de ce coté là. Entre 3500 et 4500 tours, elle ratatouille sec. Bon, c'est...
A l'avant, le freinage double disque est confié au mêmes etriers ATE et plaquettes biseautées que sur la série précédente. Les disques INOX ne rouillent pas mais ne brillent pas par leur efficacité. J'ai renforcé le freinage de mes BEHEMES par deux durites...
Mon Michelin était bien sec et commencait a étre lisse, avec l'hiver qui arrive ça me fait de suite angoisser...Pas d'hésitations, pour l'avant ce sera aussi un METZELER: le LASER en 3,25x19 . Pour moi, c'est le pneu idéal pour nos anciennes béhème. Un...
Mon R100S: Le Messerschmitt.. C'est une R100S de 1979, un Flat Twin de 1000 cm3 avec l'habillage de la RS. Je l'appelle le Messerschmitt parcequ'à partir de 130 km/h, (sur autoroute bien sur...) on se croirait dans le cockpit d'un avion avec le son des...
Si arrive le moment où je deviens frêle et faible, Et que la douleur m'empêche de dormir, Alors fais ce qui doit être fait... La dernière bataille ne peut être gagnée. Tu seras triste, je comprends. Mais ne laisse pas le chagrin t'arrêter. Pour ce jour,...
Non, ce chien n'est pas dépressif ! Elle se réveille... (c'est une fille) Et surtout ne la brusquez pas, elle n'est plus toute jeune, la pauvre ! Belle tête,non ? Si vous aimez cette marque de chien, j'ai mis quelques photos de mon animal favori en ligne,...
Une BEHEME, c'est confortable. Merci au amortos BOGE réglables en 3 positions sans outillage grace à leur ingénieuse conception. Vous noterez aussi que mon R100S de 1979 est équipé d'un frein arrière à disque. A l'époque les bécanes ainsi équipées se...
Elle s'est essayé en tenue des champs. Tétines et feu arrière souple. Un style... Pour ceux que ca tente, les pneus cross c'est super agréable à conduire: sur bitume on passe sur l'angle d'un seul coup, on escalade les trottoirs en rigolant, ca vibre,...
Et hop, je déniche un p'tit kit de rénovation de carbu sur E.Bay. Y'en avait besoin, les joints étaient plus secs qu'un coup de trique, les gicleurs couleur chocolat et ça ratatouillait sec. Ni une ni deux, je change tout ce qui en a besoin, je nettoie...
Et hop, on se chausse pour l'hiver ! Un beau METZELER en 40Ox18 pour l'arrière. J'avais auparavant un Michelin Macadam mais je trouve qu'il s'use beaucoup trop vite. Maintenant c'est Metzeler for ever. Pafait en tenue de route, nickel sur route mouillée,...
SNIFFF... A grands regrets, je vends mon XT500, mon projet de rallye raid africain se précisant il faut bien le financer... je n'ai pas encore gagné au loto... C'est l'un des premiers modèles de la lignée des fameux 1U6. Avec 45 000 kms au compteur (non...
Voila mes nouveaux amortos KABAYA en détail. A gauche lorsque je le ai achetés (beurk) et à droite aprés la première couche de peinture. Pour une fois j'ai renoncé à ma sacro-sainte bombe de peinture et je m'essaie au pinceau. Comme les amortos étaient...
La grosse flemme.... J'avais décidé de poser mes nouveaux soufflets de fourche et de repeindre mes carters moteurs qui s'écaillent... Ben rien: zéro, nada ! J'ai l'énergie d'un mollusque aprés la saison des amours. On fera ça la semaine prochaine peut-ètre......
Ca y est, elle est partie ... sniff... Achetée dans le médoc, soignée en Dordogne, elle batifole maintenant en Alsace. Elle aura vue du pays celle là... Une dernière prise de vue avec sa dernière monte les MITAS ENDURO E07 - c'est pas ce qu'il y a de...
Avec le beau temps humide que nous avons ce matin, je teste pour vous mes pneus MITAS sur le mouillé: ben CA GLISSE SEC ! (si vous voyez ce que je veux dire...). Ouh la! Sur le sec ça va-sur le mouillé on balise ! Vous l'aurez compris les MITAS c'est...
Ma nouvelle acquisition: une belle jauge d'huile avec sonde de température. Parfaite pour surveiller mon gromono. La bonne température de croisière se situe autour des 80° - au dessus, on fait une pose au bord de la route. En cas de manque d'huile on...
PETIT COMPARATIF PNEUS XT 500. Monte trail, profil mixte, Dim.400x18/300x21, source pneus-online.fr. Michelin Sirac Av/Ar: 160 euros hors pose Heidenau K67 Av/Ar: 122 euros hors pose MITAS Av/Ar: 102 euros POSE COMPRISE ! J'ai donc choisi les MITAS, intrigué...
Voila mon nouveau phare ! Je l'ai déniché à la bourse d'échanges de FOURAS (dépt. 17) le 7 septembre dernier. Je cherchais ce modèle précis sur e.Bay depuis des lustres, mais avec un tarif moyen de 60 euros et des enchères faramineuses jusqu'à 120 euros,...
Génial le XT en randonnée champêtre, avec des picotements dans la poignée de gaz dés que je voyais un chemin de terre ou un jolis petit sous bois ... BRrrrrr ! Quel plaisir de partir en glissade controlée, avec seulement 140 kgs, on gère facilement. Et...
Et on continue... J'ai enfin trouvé ma boite à outils à un prix raisonnable, les tarifs pratiqués sur le marché de l'occase pour ce bout de plastique défient la raison. Elle est toute neuve et tellement pratique pour transporter la clef de 10 et le chiffon....
Un XT ça vibre: tant et tellement que j'en ai perdu deux plaques d'immatriculation dans la même journée, ça fait cher l'immat'. J'avais tenté d'usiner une belle petite patte de fixation en alu mais au bout de 10 mn de route la plaque se faisait la belle,...
