GoodOldBikes

Blog motard

PRESENTATION

GOODOLDBIKES késako ?

Au sommaire:

Voyages, voyages...

L'ANDALOUSIE, une virée en plein sud de l' Espagne

LA CORSE, 2 500 kms de bonheur sur petites routes

LE MAROC à moto - inoubliable

L'EUSKAL RAID 2008 et 2009 un raid trail à travers les Pyrénées

AUTOUR DE OUARZAZATE, si vous allez au MAROC

Mes suggestions de BELLES BALLADES dans le Sud-Ouest

Mes pétoires... et celles de Madame ...

"GERTRUD" ma BMW R80 G/S, une vraie baroudeuse

"GILDA" sa grande soeur, une BMW 1150 GS

"LA NOIRAUDE",mon 350 DR endurisé

La restauration d'un XT500 de 1977

COMMENT KICKER pour bien démarrer votre XT ou SR500

Ma BMW 90/6 la teutonne antique

Ma BMW R100S de 1979 " le Messerschmitt "

La RAINETTE une CB125 S de 1974

Le TW 125 de ma chérie

GIGI, la BMW F650GS de Madame

Un SR500 relooké "So British"

Plus jamais de DUCATI ST4 , putana ragazza !

Un peu de tout...

Mes BONNES ADRESSES dans le Sud Ouest entre France et Espagne

GROUMPF... une Bizarrerie Anglaise

Mes EQUIPEMENTS MOTOS , mes tests et pleins d'astuces motardes

PET AU CASQUE, pour les fétichistes du Cromwell et de la Climax

BOURSES MOTOces rencontres sympas entre amateurs d'anciennes

JE RECHERCHE...,à vot'bon coeur m'sieur-dames, aidez-moi dans mes recherches

LES VOTRES... les pétoires des pôtes

Une devise: Garder l'esprit ouvert et toujours un projet en tête...

Et surtout n'hésitez pas, vos questions ou les commentaires sympas seront toujours les bienvenus...

A très bientôt sur GOODOLDBIKES !

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COMMENT KICKER ? Pour les incrédules ou les méfiants... 06-09-2006

Voici le mode d'emploi d'époque, et vous avez aussi la vidéo (dans la section vidéo of course).

06-09-2006 dans COMMENT KICKER ? | Lien permanent

DEMARRONS DU PREMIER COUP DE KICK ! 06-09-2006

COMMENT BIEN KICKER ?

Evitons le fameux retour de kick, cette sanction qui ne tombera QUE si vous ne suivez pas les régles énoncées ici bas.

REGLE N°1: cette leçon n'est valable qu'avec allumage/carbu/rupteurs BIEN REGLES - sinon passez à la règle n°13

REGLE N°2: poser le pied sur le kick, appuyer légèrement sur ceui-ci jusqu'à sentir la compression

REGLE N°3: actionner la gachette de décompresseur, appuyer sur le kick (50% de sa course +ou-) et amener le piston jusqu'à un point mort (visualisé par le témoin sur le moteur)

REGLE N°4: relacher la gachette, laisser le kick remonter

REGLE N°5: enfin, KICKER d'un coup de jarret franc mais détendu - EN MAINTENANT LE KICK EN BAS DE COURSE à la fin du coup de kick

REGLE N°6: vous avez démarré - ALORS SEULEMENT - Laisser remonter le kick puis donner des gaz (la moto, pas vous)

REGLE N°7: vous n'avez pas démarré ? Recommencer à partir du début, ça va marcher

COMMENT BIEN KICKER A CHAUD ?

Bien que je n'ai jamais eu de problèmes pour l'instant (si,si - je vous le jure), voici une méthode imparable si mémère fait sa tétue aprés 10 coups de kick...

REGLE N°8: actionner le décompresseur

REGLE N°9: donner 2 ou 3 coups de kick en décompressant

REGLE N°10: reprendre la procédure au tout début comme indiqué plus haut - ça devrait démarrer

Vous n'avez TOUJOURS PAS demarré ?

REGLE N°11: restez calme et essuyez vous, vous êtes trempe de sueur

REGLE N°12: achetez vous un XT600 - y'a un démarreur électrique

REGLE N°13: donnez-moi votre XT500, je vous en débarrasse gratuitement si kicker vous ennuie...