En remplacement de mon antique StreetPilot III que je garde pour les ballades enduro, j'ai opté pour le NUVI 550 de chez Garmin.

Le Nüvi 550 est un GPS multi-usages étanche s’utilisant en voiture, à pied, à vélo ou en bateau suivant différents modes qui adaptent le GPS au moyen de circulation.

Trés pratique, les radars fixes ou mobiles sont signalés en France et en Europe.

Livré avec la carte routière d’Europe (33 pays) et un support voiture. Les cartes sont affichables en relief ombrés en 2D ou 3D.

L'appareil est vendu avec des données détaillées City Navigator® NT Europe. Il contient des millions de points d'intérêt tels que stations services, restaurants, guichets bancaires...etc...etc...

Il n'y a pas de logiciel de navigation fourni avec le Nüvi, j'utilise donc mon City Navigator (Garmin)pour préparer mes itinéraires à l'avance sur mon P.C. Mais ne l'achetez pas sur le site Garmin à 93€ - on trouve des copies sur E.Bay à 35€ ...

Seul un support auto est fourni avec le Nüvi, je le déconseille pour un usage à moto.

J'ai donc commandé un support RAM pour moto chez Touratech et un support plus costaud livré avec fusible et câble pour un branchement direct sur la batterie.

Ainsi plus aucun problème d'autonomie et le GPS ne risque pas de tomber en roulant.

Le Nüvi est compact et léger. L'écran tactile est à la bonne taille pour un usage à moto et parfaitement lisible.

Pas de Bluetooth, dommage car avec mon intercom moto c'aurait été parfait.

En résumé, le Nüvi est un bon GPS d'un bon rapport qualité/prix. Je le recommande pour un usage à moto, j'en suis entièrement satisfait.

• NOTE: 8/10
• PLUS: taille mini, signalisation des radars, étanchéité, rapidité de calcul, commandes tactiles
• MOINS: pas de bluetooth, pas de logiciel de navigation fourni

Je roule toujours avec un foulard pour éviter qu'un insecte à dard ne rentre dans le blouson (expérience désagréable vécue plusieurs fois - Aie !)

La solution: le Foulard BUFF de chez Touratech.

Polyvalent, il protège efficacement la gorge contre les désagréments causés par le vent et se glisse sans soucis sous le casque ou dans le col de votre blouson.

Il peut aussi servir de serre tète, d'écharpe, de bandeau. Je vais aussi au ski avec... Madame l'a aussi adopté, c'est dire...

• NOTE: 8/10
• PLUS: aspects pratiques
• MOINS: look pas discret, bouloche rapidement

J'ai aussi ramené plusieurs chèches du Maroc. Le chèche est pratique mais un peu encombrant sous certains blousons. Lors de fortes chaleurs, l'astuce est de mouiller abondamment le chêche et en le glissant sous votre blouson, l'évaporation de l'eau fera office de climatisation naturelle - trés efficace - essayez vous m'en direz des nouvelles...

Et si vous allez dans le désert (ou à la plage), le cheche protège efficacement du soleil, mode d'emploi ICI.

J'ai horreur de chercher mon ticket de péage ou ma monnaie dans les poches de mon blouson moto.

La solution: une SACOCHE DE GUIDON de chez Touratech

Une astucieuse petite sacoche  pour les guidons 22 mm. Vous avez alors une véritable "boite à gants" en Cordura sur votre moto.
Ainsi, vos petits objets sont toujours à portée de main. Convient particulièrement pour le matériel de premier secours ou le nécessaire de réparation. La sacoche est fixée à laide dun clip plastique et de deux bandes Velcro. Volume: env. 1 l

• NOTE: 9/10
• PLUS:pratique et ingénieux
• MOINS: fermeture dificille à manipuler en roulant

Trés utilisé en Enduro ou en VTT, le sac à eau dorsal est le compagnon de voyage idéal du motard.

A moto, par forte chaleur, l'insolation peut arriver sans prévenir. Ca m'est déja arrivé. En roulant, avec le vent on se déshydrate parfois sans même m'en apercevoir: il faut boire le plus souvent possible. Mais à moto on doit alors s'arréter... 

La solution: le CAMELBAK ou autre poche à eau. C'est un petit sac à dos dans lequel il y a une poche à eau et un ingénieux système de tuyau avec valve d'arrét. 

En voyage, je glisse la poche à eau dans ma dorsale ou dans ma sacoche de réservoir et il est ainsi possible de boire tout en roulant sans aucun danger et le passager peut aussi en profiter.

J'utilise un Sac à eau Rockrider C1 de chez Decathlon mais la poche a vraiment trop gout de plastique et il n'y a rien à faire pour enlever ce gout.  Je pense passer au modèle de chez CAMELBAK car le remplissage et l'entretien me semblent plus facile.

• NOTE: 6/10
• PLUS: sac à dos pratique, prix (15€)
• MOINS: gout de plastique

Mon blouson pour l'été et la demi-saison c'est Le FREERIDER de BMW.

Un beau blouson de moto en cuir et textile, avec de grandes aérations sur les manches. Un look sympa avec ses multiples poches.

Il n'est plus au catalogue BMW depuis 2006 et c'est dommage car c'était un bon produit.

Comme toujours les protections BMW se font totalement oublier et sont plus enveloppantes que la plupart des coques d'autres marques. 

Ce blouson m'a accompagné au Maroc, en Espagne - il est parfait pour les températures de 15 à 30°. Avec une bonne sous veste il peut aussi convenir pour l'automne.

J'aime son look, il ne ressemble à aucun autre blouson moto, il est trés robuste et le cuir est magnifique.

• NOTE: 7/10
• PLUS: gueule de baroudeur, rangements, aérations.
• MOINS: poids, manches un peu larges, col un peu bas.