GoodOldBikes

Mon amorto arrière est nase... La moto est raide et encaisse plutot sèchement les chocs. La tenue de route en est trés perturbée et ça ne me va pas du tout. Je n'ai pas constaté de fuite mais il n'y a aucun doute, le SHOWA est rincé, il n'y a plus d'hydraulique.

Il a quand même tenu 76 000 bornes. Pas mal pour du Showa qui n'est pas réputé pour sa grande qualité sur les GS. Je pense que les routes Corses à Toc et en duo ont eu raison de lui.

 4 options:

1. Reprendre le même en neuf chez BMW: 800 €
2. Acheter un adaptable chez OHLINS: 780 €
3. Acheter un amorto d'occase :déniché à 400 € sur "le bon coin", un type qui a revendu sa bécane l'avait tout de suite équipée d'Ohlins et il vend un SHOWA neuf qui n'a jamais servi
4. Faire reconditionner mon amortisseur chez SUSPENSIONS-SPORT: 180 € plus les frais de port , j'ai de bon retours de ses services via le forum GSFR et sur le site de GMAX.

Je ne sais pas encore si je vais garder ma 1150 car la 1200 me fait de l'oeil depuis un moment. A 76 000 kms, monter du OHLINS ne me semble pas trés raisonnable financièrement, je vais certainement avoir d'autres frais à faire avant de repartir au Maroc en Mai 2010.

 

Mon choix est fait: je vais faire reconditionner mon amorto...

 

 

Je dépose le pot, la roue arrière, l'amorto. Je nettoie mon amorto car ce sera toujours plus agréable pour celui qui va travailler dessus et je l'envoie par la poste.

Le délai annoncé par M. Joffre de Suspensions sport est de 8 jours...

Y'a plus qu'à attendre pour retrouver une tenue de route comme au premiers kilomètres... Miam...

 

 

Ce qui m'inquiète c'est cette petite coulée d'huile quand j'ai tombé ma roue arrière, j' irais demain poser la question chez le bon docteur BMW, s'il y a souci c'est bien que je m'en apercoive maintenant au début de l'automne et avant mon prochain grand voyage.

 

 

Cette année l'automne est plutot clément et nous improvisons un petite ballade de 2 jours dans le massif des MONEDIERES en Corrèze.

 Le massif des Monédières est un ensemble granitique qui fait partie du Massif central et qui est compris dans le département de la Corrèze.

Il se situe au sud-ouest du plateau de Millevaches, entre Limoges, Tulle et Brive La Gaillarde.

D'une superficie totale d'environ 60 km², il se situe entre les communes de :

• Treignac au nord ;
• Madranges à l'ouest ;
• Chaumeil au sud ;
• Lestards à l'est.

Ses sommets arrondis dominent les vallées alentour de 150 à 300 mètres.

Une trés belle ballade pour ceux qui désirent se mettre au vert - au sens propre du terme.

Un itinéraire apaisant et buccolique, à travers plaines et vallons, entre foréts d'épicéas et de Douglas: idéal pour se détendre et gouter au joies de la nature.

Les plus téméraires pourront faire tâter du chemin à leur trail; pour les autres, les routes sont superbes mais sinueuses.

Une ballade de rêve pour un motard, entre petites routes et sentiers escarpés, virages et montées... A FAIRE ABSOLUMENT !

Le massif du Suc Au May, beau site de rando, à refaire en ENDURO...

GROSSE ambiance au pays des MONEDIERES ! On reviendra !

 

 

 " L'église aux bois " - porte bien son nom...

Les cascades de GIMEL sont en contrebas, sous cet épais rideau de verdure.

Pique-nique en forêt au bord du lac de Ruffaud, non loin de GIMEL LES CASCADES

Tout l'intéret d'avoir un trail... ça passe partout...

Vivement la prochaine ballade ! Même si les températures chûtent, notre région est si belle en Automne.

http://maps.google.fr/maps?source=ig&hl=fr&q=gimel+correze&lr=&ie=UTF8&gl=fr&ei=Xh7HSsjmBpG04QbN0bnHAQ&hq=&hnear=Gimel-les-Cascades,+Corr%C3%A8ze,+Limousin&ll=45.300792,1.850681&spn=0.032299,0.07699&z=14

Avec une guibole dans le plâtre, on s'occupe comme on peut...

J'ai déniché quelques vidéos sympas de ma monture préférée en action.

Attention les yeux !

PUB BMW 1150 GS

FILM PROMO BMW 1150 GS ADVENTURE

PUB BMW HP2

Allez ma vieille, plus que quelques semaines et on reprend la route... patience...

http://gsfr.forumactif.com/

LE forum des possesseurs de BMW GS. Plutôt typé GS récentes (1150 et 1200) mais les propriétaires d'anciennes générations seront les bienvenus.

Une mine d'information et des conseils de motards compétents, très disponibles et sympas, le tout sans esbroufe.

Forum ouvert et convivial, ce qui est rare. J'y officie régulièrement sous le pseudo de "beemer_24"

Pour ceux qui veulent adhérer c'est facile et gratuit.

J'ai commandé les "motocollants" et une fois posé sur votre bécane ça permet de faire des rencontres intéressantes avec d'autres membres du forum qui vous reconnaissent aussitôt et ça crée du lien social.

Vous roulez en GS ? Vous devriez déja ètre inscrits !

 

Le motocollant: 

CE TYPE EST BRANQUE ! Pour de plus amples explications, voir ci dessous....