GOODOLDBIKES késako ?
Au sommaire:
Voyages, voyages...
L'ANDALOUSIE, une virée en plein sud de l' Espagne
LA CORSE, 2 500 kms de bonheur sur petites routes
L'EUSKAL RAID 2008 et 2009 un raid trail à travers les Pyrénées
AUTOUR DE OUARZAZATE, si vous allez au MAROC
BALLADE A CADAQUES, à moto entre Pyrénées Atlantiques et Orientales
Mes IDEES DE BELLES BALLADES
Mes pétoires... et celles de Madame ...
"GERTRUD" ma BMW R80 G/S, une vraie baroudeuse
"GILDA" sa grande soeur, une BMW 1150 GS
"LA NOIRAUDE",mon 350 DR endurisé
La restauration d'un XT500 de 1977
COMMENT KICKER pour bien démarrer votre XT ou SR500
Ma BMW 90/6 la teutonne antique
Ma BMW R100S de 1979 " le Messerschmitt "
La RAINETTE une CB125 S de 1974
Le TW 125 de ma chérie
GIGI, la BMW F650GS de Madame
Un SR500 relooké "So British"
Plus jamais de DUCATI ST4 , putana ragazza !
Mes petites annonces
BMW 100 R GS en top état
Un peu de tout...
Mes BONNES ADRESSES dans le Sud Ouest entre France et Espagne
GROUMPF... une Bizarrerie Anglaise
Mes EQUIPEMENTS MOTOS , mes tests et pleins d'astuces motardes
PET AU CASQUE, pour les fétichistes du Cromwell et de la Climax
BOURSES MOTOces rencontres sympas entre amateurs d'anciennes
JE RECHERCHE...,à vot'bon coeur m'sieur-dames, aidez-moi dans mes recherches
LES VOTRES... les pétoires des pôtes
Une devise: Garder l'esprit ouvert et toujours un projet en tête...
Et surtout n'hésitez pas, vos questions ou les commentaires sympas seront toujours les bienvenus...
A très bientôt sur GOODOLDBIKES !
QUELQUES LIENS SYMPAS
Et voila - tout les joints, les puits d'aiguiles et les flotteurs sont changés pour du neuf, ça ne peut pas faire de mal. En prime un petit graissage du cable et de la commande de gaz, ca va ronfler sévère! Et puis attention hein, c'est un carbu de 22 , ça déménage !
N'hésitez pas sur vos anciennes, un carbu bien réglé c'est le top. Et c'est vraiment simple à rénover; la preuve: j'y suis arrivé !
La plus grande satisfaction c'est de voir que la mémère arrive a un bon 110 kms/h de vitesse de pointe avec son carbu comme neuf et sa boite à air d'origine, fort bien conçue d'aileurs (elle fait office de chabre de tranquilisation ne bride vraiment pas le carbu - à garder d'origine donc).
26-02-2007 dans CB 125 S La Rainette | Lien permanent
26-02-2007 dans CB 125 S La Rainette | Lien permanent
Ahhh,les joies simples d'Ebay...
Et que je te commande une kit de renovation de carbu au prix de deux paquets de clopes le tout en provenace du Minnesota et du Canada, livré en 6 jours svp... et si c'était ça le bonheur...?
26-02-2007 dans CB 125 S La Rainette | Lien permanent
Pour ceux qui cherchent une belle moto pour apprendre ou pour madame, une CB 125 S c'est l'idéal.
C'est une moto légère (94 kgs), basse, au comportement ultra sain et facile à démarrer (au kick). Je suis toujours surpris par la tenue de route de ce petit machin qui encaisse les pifs-pafs sans faillir. Malgré la petite taille du tambour avant, ça freine plutot pas mal. C'est pas un foudre de guerre (100/110 kms h maxi par grand vent) mais c'est assez coupleux, et puis c'est un mono ...
A l'époque ils avaient même prévu une chicane amovible pour libérer un peu l'échappement, bien évidemment c'est ce que j'ai fait: elle fait autant de bruit que mon 500 XT, on croirait vraiment pas que c'est une 125 quand on l'entends arriver !!! BRRRROOOOAAAP...
10-11-2006 dans CB 125 S La Rainette | Lien permanent
La 125 c'est l'idéal pour flaner et découvrir. En Périgord, il y a toujours une petite ballade à faire. Ici nous sommes à Campniac, le long de la rivière. Un joli petit coin calme, et de l'autre coté de l'eau, il y a une ville... il suffit de prendre le bac.
29-08-2006 dans CB 125 S La Rainette | Lien permanent
VOS MESSAGES