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Par gonzzo le 10 Juin 2006 à 19:03
Vue aérienne du mignon petit cligno et de cette jolie flasque alu. J'attends la livraison des piéces manquantes la semaine prochaine: les soufflets de fourche, les poignées, le guidon, les pattes de phare (il y aura le choix entre un guidon sport noir et un guidon réformé de NORTON gentiment offert par Fréd - Merci Fréd ). Dès que j'ai tout ça, je vidange et repeint la fourche et l'étrier de frein. Recevoir des piéces, ça motive toujours !
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Par gonzzo le 10 Juin 2006 à 18:55
Pour prouver au Pirate (le futur proprio de la belle) que nous ne glandons pas: voici le détail de mon travail d'hier soir. J'ai décapé et poli toutes les piéces du train arrière. La flasque, la pédale de frein, les tiges de frein, la patte de support de la flasque, les pattes de réglage de tension de chaine. Un p'tit coup de nettoyage de la jante et du moyeu, pose des clignos arrière: ça commence à avoir de la gueule ! L'ancien proprio avait eu la bonne idée de tout peindre en noir, les piéces ne se sont donc pas oxydées, il n'y a qu'à enlever la peinture. Ca avance peu à peu. De son coté notre mécano-sorcier remonte le moteur à blanc, nous commanderons les pièces manquantes la semaine prochaine: piston WISECO, pompe à huile, etc..etc..
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Par gonzzo le 9 Juin 2006 à 14:41
Voila un SR comme je les aime, on va se rapprocher de ça au finish, avec en plus la culasse et la fourche peintes en noir.Merci à http://site.nico.free.fr/xt.htm, un excellent site de passionné.
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Par gonzzo le 9 Juin 2006 à 14:25
J'ai trouvé de mignons petits clignos chez DAFFY Périgueux. CLASSE, non ?
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Par gonzzo le 9 Juin 2006 à 14:22
Le lauréat est OUATOR sans qui rien n'aurait été possible.
1: on décape à la brosse métallique douce
2: on frotte au chiffon.
3: sortez les lunettes de soleil
OUATOR lustre et fait brilller tout en déposant une pellicule qui empêche l'alu de noircir trop vite. PRODUIT MIRACLE à avoir absolument !
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